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La contaminación de China se ha reducido a causa del coronavirus


Efecto COVID-19

 COVID-19, la enfermedad causada por el virus SARS-CoV-2, ha infectado a más de 90 000 personas y se ha cobrado la vida de más de 3 000. La mayoría de las víctimas se encuentran en la provincia de Hubei en China, donde se originó el virus. Después del brote, se implantaron una serie de restricciones de movimiento en China y, desde la interrupción del transporte en Wuhan a finales de enero hasta el cierre de los negocios locales, se han estado llevando a cabo medidas de cuarentena en todo el país para reducir la propagación del virus. ¿El resultado? Menor contaminación del aire.

Utilizando satélites de monitoreo de contaminación, la NASA midió la concentración de dióxido de nitrógeno (NO2) en el aire, un gas que termina en el aire por la quema de combustible, principalmente de automóviles, camiones, autobuses y plantas de energía. Del 1 al 20 de enero (antes de la cuarentena), y del 10 al 25 de febrero (durante la cuarentena), los científicos vieron una “disminución significativa” en la contaminación sobre Wuhan y el resto de China.

Los mapas facilitados por la NASA, muestran la densidad de las concentraciones de NO2 en color azul, amarillo y naranja en China durante esos períodos de tiempo. La reducción comenzó en Wuhan y luego se extendió al resto del país, según la NASA. En el este y centro de China los niveles eran entre un 10 y un 30% más bajos de lo que normalmente se observa en este período de tiempo.

“Esta es la primera vez que veo una caída tan dramática en un área tan amplia para un evento específico”, expuso Fei Liu, investigadora de la calidad del aire en el Centro de Vuelo Espacial Goddard de la NASA, en un comunicado de la NASA.

“Siempre se produce una desaceleración general en esta época del año”, dijo Barry Lefer, científico de calidad del aire de la NASA. “Nuestros datos de OMI (Instrumento de Monitoreo de Ozono de la NASA) a largo plazo nos permiten ver si estas cantidades son anormales y por qué”.

“Este año, la tasa de reducción es más significativa que en años anteriores y ha durado más”, comentó Liu. “No me sorprende, porque muchas ciudades de todo el país han tomado medidas para minimizar la propagación del virus”.

Eso sí; únicamente porque las industrias hayan reducido su producción de dióxido de carbono y los niveles de dióxido de nitrógeno sean más bajos, no significa que el aire sea más limpio en las ciudades. A mediados de febrero, los niveles de contaminación del aire de Beijing seguían siendo 10 veces más de lo recomendado por la Organización Mundial de la Salud.

 



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